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[F1马来西亚站决赛] Renault车队再下一城

时间:2020-06-09      浏览:411
从竿位起跑,Giancarlo Fisichella驾着他的Renault R26赛车统治了整场马来西亚站的赛事,他比队友Fernando Alonso还快了5秒通过终点线,这是Renault自从1982年法国站以来第一次以1、2名完赛,18分入袋让Renault车队在开赛两场之后就拉开了积分差距。Giancarlo Fisichella在领先的过程中从未真正遭遇到后方敌手的追击,几乎可以说是从头领先到尾,一起跑后这位义大利车手一下子就摆脱了Jenson Button,但是队友Fernando Alonso从第7位一下子窜升上来倒是让他感到些许的压力。

[F1马来西亚站决赛] Renault车队再下一城Giancarlo Fisichella展现实力,但希望这不是他今年的唯一胜场。因为Williams车队两位车手在一起跑后就自相残杀,这也留出了一个空隙让巴林站分站冠军Fernando Alonso能从外侧杀进第一弯。虽然一起跑后就杀到第3位,但因为是採用重油载,因此他在第一次进站之前根本追不上前方的Jenson Button与Giancarlo Fisichella;直到第一次进站换上新胎后,他的车速才能跟Honda一拼,到了第二次停站,Renault技师利用极短的作业时间使Fernando Alonso在出Pit时得以超越Jenson Button,让他顺利拿下这一站的第2名。Honda车队的速度严格说起来是无法与Renault相较的,但能够让Jenson Button站上颁奖台相对而言还算是值得高兴。

McLaren车队在本站运气不好,Kimi Raikkonen一起跑后就与Red Bull车队Christian Klien发生擦撞,这位Red Bull小将撞上了Kimi Raikkonen的MP4-21赛车的后方,悬吊系统受损让Kimi Raikkonen在一过第四弯时就冲上了轮胎墙退赛;Christian Klien的下场也好不到哪去,他的前悬吊受损让他进出Pit维修数次,最后也是以退赛收场。后来McLaren车队只能寄希望于Juan Pablo Montoya身上,这位哥伦比亚车手从第5位起跑,但他的车速似乎无法与Renault、Honda相匹敌,虽然最后拿下第4名,但他的完赛时间落后给第3名的Jenson Button达半分钟之多。

[F1马来西亚站决赛] Renault车队再下一城Jacques Villeneuve为BMW厂队拿下创队后的第一个积分,看来他以后说话可以大声一点了。BMW- Sauber车队Nick Heidfeld似乎已经準备好要拿下第5名了,但就在比赛还剩八圈的时候,他的引擎缩缸了,而他的顺位被从最后一排起跑的Ferrari车队Felipe Massa给取代。採用一停的策略,Felipe Massa在通过终点线时领先队友Michael Schumacher仅一秒不到,要是Ferrari高层祭出车队指令,Felipe Massa就只能以第6名完赛了;Michael Schumacher从第14位起跑,採用两停的策略,这位七届世界冠军在整场比赛里跑得非常低调,但第6名完赛至少让他没白跑。

BMW- Sauber车队前世界冠军Jacques Villeneuve拿下第7名,他帮车队拿下今年的首个积分,这下子他可是走路有风了。这场比赛的最后一分是落入Toyota车队Ralf Schumacher手里,他也是这场比赛从最后一排起跑的车手之一;与他因为后分流器受损、只能拿下第9名的队友Jarno Trulli相比,Ralf Schumacher在赛车妥善率部份明显佔了上风,他也为Toyota车队拿下今年赛季的首个积分。

[F1马来西亚站决赛] Renault车队再下一城Williams FW28够快,但Cosworth引擎的耐用度有待提昇。Rubens Barrichello转队到Honda之后运气似乎不太好,他只能拿下第10名,要不是因为在Pit超速而被判罚10秒,他的成绩应该不只如此而已。在Rubens Barrichello后完赛的是STR车队Tonio Liuzzi。再看看MF1车队,Christijan Albes以落后Giancarlo Fisichella两圈的成绩完赛,他与队友Tiago Monteiro都因为在比赛序盘时一直无法超越Super Aguri车队Takuma Sato而浪费了大把的时间。Christijan Albers后来终于超越了Takuma Sato,随后就拉开与队友之间的距离,这两位MF1车手分别以第12、13名完赛,Takuma Sato则是拿下第14名。

对于Williams车队来说,比赛一开始看起来似乎挺有希望的,他们的FW28车速并不算慢,但Nico Rosberg的赛车首先缩缸,队友Mark Webber随后因为液压系统故障而退赛。与Williams车队状况相似的是Red Bull车队,他们的两位车手也都是以退赛收场,David Coulthard的RB2赛车同样是液压系统故障,Christian Klien则是因为左前悬吊与Kimi Raikkonen发生碰撞而断裂。

[F1马来西亚站决赛] Renault车队再下一城一场F1赛事如果少了Kimi Raikkonen就如同刺激感降低了。美国车手Scott Speed本来驾着他的STR01赛车稳稳地跑着,后来是因为机械故障让他在比赛即将结束前成为退赛车手联谊会的一员,Super Aguri车队菜鸟车手Yuji Ide与Scott Speed的下场一样,看来Super Aguri不该以民族主义挂帅,找一位有经验的车手上阵对车队的整体发展才会有帮助。今年的马来西亚站或许是因为拼命三郎Kimi Raikkonen在第一圈就退赛而显得刺激度不足与缺乏戏剧效果,但对于Renault车队甚至是Giancarlo Fisichella来说这倒是一场值得在赛后开香槟大肆庆祝的赛事。

●马来西亚相片集